В федеральных СМИ появляются новая информация об итогах межведомственной проверки, проводимой после крушения самолета Ан-148, принадлежащего «Саратовским авиалиниям».
В частности, «Интерфакс» со ссылкой на свои источники заявляют, что второй пилот получил летный сертификат на день раньше, чем диплом челябинского Южно-Уральского государственного университета, тогда как именно диплом должен был служить основанием для допуска пилота на курсы переподготовки Росавиации. А без сертификатов выполнение коммерческих рейсов пилотам запрещено, так как они одновременно являются и лицензией.
Впрочем, источник уточнил, что подобные проблемы были не только у «Саратовских авиалиний», в такой ситуации оказались порядка 70 российских пилотов. Сведения донесены до всех заинтересованных служб, в настоящее время судьба летчиков решается. Не исключается, что их сертификаты могут признать недействительными, что автоматически означает невозможность дальнейшего выполнения рейсов (до получения сертификата по всем правилам).
Напомним, крушение самолета «Саратовских авиалиней» произошло 11 февраля. Борт, следовавший рейсом Москва – Орск, разбился несколько минут после взлета из столичного аэропорта «Домодедово». В результате катастрофы погибли 65 пассажиров и шесть членов экипажа – все, кто находился на борту.
После катастрофы началась внеплановая проверка авиакомпании. В целом ее результаты пока не обнародованы, однако, как сообщал, в том числе, саратовский транспортный прокурор Андрей Березовский, были выявлены системные нарушения в работе перевозчика. Теперь о недостатках заявляют представители других проверяющих структур. В частности, глава Ространснадзора РФ Виктор Басаргин заявил, что выявленные недостатки авиакомпания должна устранить до конца апреля. Руководитель надзорного ведомства допустил, что по отношению к перевозчику могут быть применены «жесткие меры».
