Осень 2026 года Саратовская область встречает с привычным напряжением. Пока чиновники отчитываются о готовности к отопительному сезону, жители областного центра продолжают разбираться с последствиями коммунальных раскопок, переплатами в квитанциях и отключениями горячей воды. И в центре большинства этих проблем один и тот же игрок: Саратовский филиал ПАО «Т Плюс». Компания, отвечающая за теплоснабжение Саратова, Энгельса и Балакова, вновь оказалась в эпицентре критики. Срыв сроков ремонта тепломагистралей, многомиллионные штрафы за брошенные котлованы, необоснованные начисления и транспортный коллапс на улицах города – этот список претензий к энергетикам не сокращается, а растёт.
Брошенные траншеи и подрубленные тополя
Одним из самых громких инфоповодов сентября стала ситуация на улице Лермонтова в Волжском районе. Здесь «Т Плюс» раскопала траншею для ремонта теплотрассы – и, как говорят жители, бросила место работ. Во время совместного рейда общественников, прокуратуры и комитета муниципального контроля у котлована не оказалось ни одного работника. Представитель подрядчика, которого всё же удалось найти, назвал срок завершения – 15 октября. То есть ещё три недели на то, чтобы откачать воду, засыпать котлован и уложить асфальт.
Однако через два часа после окончания рейда траншея уже была засыпана песком и щебнем. Возникает закономерный вопрос: почему для этого потребовался визит контролёров, а не рабочее расписание? Отдельная тревога – повреждённые корни трёх крупных тополей.
– Сейчас эти деревья держатся, прошу меня извинить, на соплях. Достаточно одного хорошего дождя, снегопада или порыва ветра, и они упадут на машину или дома, – заявил член общественного совета областной Думы Евгений Малявко.
Аналогичная ситуация на улице Соколовой, на въезде в город. Сроки завершения работ нарушены, но даже во время комиссионного объезда рабочая бригада отсутствовала. Председатель комитета муниципального контроля Лев Юсупов поручил возбудить административные дела в отношении и ресурсоснабжающей, и подрядной организаций.
Штрафы, которые ничего не меняют
Штрафы для «Т Плюс» – история не новая. За прошлый год компания заплатила 5,7 миллиона рублей за нарушения при проведении вскрышных работ – это рекордная сумма среди всех городских ресурсоснабжающих организаций. И это при том, что «Т Плюс» – единственная компания в городе, которая судится с чиновниками по каждой выставленной претензии.
– Все инстанции мы выиграли. Областным судом более 10 раз было подтверждено, что наша тактика правильная, – рассказал Юсупов.
Показательна и ситуация на улице Рабочей. На заседании думской комиссии депутаты открыто говорили: участок между Астраханской и Аткарской «весь разворочен», из люков постоянно идёт пар, а один из них огорожен «сомнительной конструкцией». Главный инженер Саратовского филиала «Т Плюс» Александр Жук заверил, что компания собрала информацию по дефектам и запланировала работы. Однако сам факт того, что проблему приходится обсуждать на уровне областной Думы, говорит о многом.
Квитанции, которые не сходятся с реальностью
Отдельная боль – начисления за отопление. В начале 2026 года саратовцы направили в «Т Плюс» 7,5 тысячи жалоб на завышенные суммы в платёжках. Люди платили по 6–8 тысяч рублей за февраль, и для многих семей это стало ударом по бюджету. Реакция контролирующих органов последовала, но с опозданием. Госжилинспекция заставила компанию вернуть абонентам почти 9 миллионов рублей за горячую воду ненадлежащего качества. Жителям Ленинского района возвращено 2,6 миллиона. Ещё почти 5 миллионов пересчитано жителям Саратова и Шихан за июль и август. Во всех случаях перерасчёты приходилось «выбивать» с участием прокуратуры и ГЖИ – самостоятельно добиться справедливости люди не могли.
Глава Саратова Михаил Исаев дал предпринимателям два месяца на приведение торговых помещений в соответствие с дизайн-кодом, предупредив, что по истечении этого срока их будут штрафовать за нарушение правил благоустройства.
Всего же, по данным прокуратуры, с начала года надзорный орган выявил необоснованное начисление за тепловые услуги на сумму 48,7 млн рублей. Отдельная проблема – сама система: начислениями занимается дочерняя компания «ЭнергосбыТ Плюс», аффилированная с поставщиком ресурса. Фактически поставщик сам себя контролирует. Депутаты и общественники неоднократно предлагали передать функцию начислений независимому расчётному центру, но ситуация пока не меняется.
Трамваи стоят, автобусы петляют
Ремонтные работы «Т Плюс» напрямую бьют по транспортной доступности. С 22 по 26 сентября из-за аварийных работ на улице Азина было приостановлено движение трамвайного маршрута № 7. Тогда же изменились схемы движения автобусов № 6А, 18А и 90А – в Заводском районе они пошли в объезд. Маршрут № 90А – один из самых протяжённых в городе – был сокращён до остановки «Перинатальный центр» из-за плановых работ на теплосетях.
При этом важно отметить: не все ограничения связаны с «Т Плюс». Часть перекрытий в городе вызвана ремонтом трамвайных путей и работами «Саратовводоканала». Но масштаб именно «тепловых» раскопок в этом сезоне таков, что жители уже перестали различать, кто именно перекрыл ту или иную улицу. В течение весенне-летнего периода в Саратове временно приостанавливали работу разных маршрутов общественного транспорта из-за работ «Т Плюс»: движение троллейбуса № 4 прерывалось на четыре месяца, троллейбус № 3 не ходил целый месяц.
Балаково: отставание от графика
Отдельная головная боль – ситуация в Балакове. Прокурор города Олег Гриднев организовал рабочую встречу с руководством «Т Плюс» и подрядчиками для обсуждения реализации концессионного договора. В ходе проверки выяснилось, что работы ведутся с отступлением от установленных сроков, зафиксирована нехватка персонала на площадках и выявлены недочеты при обслуживании инженерных сетей. В адрес концессионера и исполнителей работ внесены представления с требованием ликвидировать нарушения.
Напомним, что ещё в августе в Балаково после серии поломок на тепловых сетях прокуратура произвела перерасчёт платы за горячую воду – жителям вернули более 600 тысяч рублей. А в феврале в городе произошло два порыва на крупных трубопроводах и вышел из строя сетевой насос на ТЭЦ-4.
Проблема стала системной
Масштабные работы ресурсоснабжающим организациям необходимо завершить в сентябре и начать подготовку к подаче тепла в многоквартирные дома. Однако уже сейчас очевидно: «Т Плюс» входит в отопительный сезон с грузом нерешённых проблем.
Штрафы не работают. Тянутся судебные тяжбы. Перерасчёты приходится выбивать через надзорные органы. А жители Саратова продолжают жить у разрытых котлованов, получать завышенные квитанции и стоять на остановках в ожидании транспорта, который пошёл другим маршрутом. Проблема давно перестала быть коммунальной – она стала системной
