Глава Саратова Валерий Сараев считает необходимым создание платных парковок в центральной части города. Об этом он заявил сегодня в ходе постоянно действующего совещания.
Соответствующий проект был презентован недавно на площадке Общественной палаты Саратова. По словам Валерия Сараева, проект, представленный на суд общественности, требует доработки, однако в целом для города необходим.
Ранее в ходе встречи с членами Общественной палаты города председатель комитета по экономике администрации областного центра Андрей Разборов рассказал о существовании нескольких путей развития сети платных парковок на территории Саратова. В качестве площадки для реализации данного проекта пока рассматривается ограниченный участок в центральной части города – Привокзальная площадь, а также территория, ограниченная улицами Соколовая, Чернышевского, Астраханская и Рабочая. В целом идея была поддержана. Член городской ОПы Дмитрий Олейник выразил мнение, что создание платных парковок послужит значимым источником для пополнения саратовского бюджета.
С критикой идеи создания в областном центре платных парковок выступил экс-мэр Саратова, депутат Государственной думы от Саратовской области Олег Грищенко. Он согласился с тем, что городу нужны дополнительные средства. Однако подчеркнул, что нынешняя городская власть пытается закрыть свои потребности за чужой счет: за счет горожан и предпринимателей. В качестве примеров он привел повышение арендной платы за землю и намерение создать платные парковки в центре Саратова.
Как напомнил Олег Грищенко, идея с созданием платных парковок не нова, она обсуждалась ранее. Однако по ряду причин не была реализована. В первую очередь из-за того, что в центре Саратова существует проблема с местами под парковку. Если часть подходящих для этого площадей отдать под организацию платных парковок, то они, фактически, станут безальтернативными. Вторая проблема вытекает из первой. В связи с отсутствием мест для бесплатной парковки, водители, желающие сэкономить или не имеющие возможности заплатить, «будут оставлять свой транспорт, где попало», в том числе, пострадают и дворовые территории многоквартирных домов, расположенных в центральной части города.
