Проект решения администрации Саратова по созданию в областном центре платных парковок отозван на доработку. После критики депутатов городской думы чиновники решили привлечь к участию экспертов.
Напомним, на прошлой неделе председатель комитета по экономике мэрии Андрей Разборов представил проект решения депутатам гордумы – членам комиссии по промышленности и транспорту. Чиновник напомнил, что вопросом создания дополнительных парковочных мест администрация Саратова занимается не первый год, в частности, были созданы «парковочные карманы» на 1350 мест, в основном – в центральной части города. Однако в целом на ситуации с загруженностью саратовских дорог это не сказалось. Мест для парковки по-прежнему не хватает, движение автомобилей затруднено, в том числе, неправильно припаркованным транспортом.
Андрей Разборов сослался на опыт городов в других субъектах федерации, где после создания систем платных парковок существенно сократилось число нарушений при парковке, заметно выросла средняя скорость движения городского транспортного потока.
Однако депутаты восторженный настрой чиновника не поддержали. Главным скептиком, как это часто бывает, выступил экс-либерал Виктор Марков. В частности, он обратил внимание собравшихся на закон, регламентирующий процесс эвакуации неправильно припаркованных транспортных средств, принятый не так давно. Как напомнил Марков, документ принимался именно с расчетом на исправление ситуации с перегруженностью городских магистралей, что, в том числе, происходит и из-за автомобилей, припаркованных с нарушением. Вместе с тем, отметил депутат, инспекторы ГИБДД зачастую эвакуируют машины, которые хоть и припаркованы с нарушениями, но помех для пешеходов или других автомобилей не создают. А авто, припаркованное «вторым или третьим рядом» внимания не привлекают.
