В Саратове состоялась встреча таксистов, выступающих за повышение тарифов на перевозки, с представителями некоторых диспетчерских служб. Дискуссия прошла в формате «круглого стола».
По словам организаторов мероприятия, на встречу были приглашены все крупные диспетчерские компании действующих в Саратове такси. Однако приняли участие только представители «Яндекс.Такси» и «Максим».
Как считают таксисты, необходимо ввести ограничение минимальной стоимости поездки, ниже которой организации, представляющие диспетчерские услуги, не могли бы опускаться. В противном случае, при сложившемся ценообразовании, таксистам становится невыгодно работать. Водители не зарабатывают достаточно для того, чтобы содержать свои машины.
Представители «Яндекс.Такси» и «Максим» заявили, что не против повышения цен, если так поступят все диспетчерские службы города. В настоящее время этому препятствует только конкурентная среда на рынке. Так, наиболее дешевая услуга по перевозке – в такси «Везет», цена одного километра здесь составляет 9,4 рубля.
Отметим, что среди требований протестующих – возвращение цен на уровень 2014 года (минимальная цена поездки в то время составляла 90 рублей, цена одного километра – 15 рублей). Стоит отметить, что такие тарифы значительно превышают тарифы, действующие в Москве. Так, минимальная стоимость поездки в столице, по данным того же «Яндекс.Такси», составляет 99 рублей. Однако сверх минимальной дистанции (2 км) один километр пути стоит 9 рублей. При этом данный сервис, по аналитическим данным, не самый дешевый в столице.
Чем обосновано мнение, что в Саратове за услуги такси необходимо платить больше, чем в Москве – непонятно. Кроме того, ценообразование в отрасли диктуется условиями рынка, а все структуры, с которыми сотрудничают таксисты – частные.
Примечательно, что к требованиям таксистов о повышении стоимости перевозок в Саратовской области присоединились члены КПРФ.
