На рабочем совещании комитета областной думы по вопросам жилищной, строительной и коммунальной политики обсуждалось развитие транспортной автомобильной сети области.
С 2012 года дорожный фонд региона вырос в 3,5 раза и составляет 6,4 миллиарда рублей. Второй год подряд реализуется проект «Безопасные и качественные дороги». В 2017 году успехи саратовских строителей были признаны на федеральном уровне. На приведение в нормативное состояние и содержание автомобильных трасс Саратовской агломерации направлено 2 миллиарда рублей. Также средств хватает на сооружение новых автострад, их капитальный ремонт, возведение надземных пешеходных переходов и мостов. Перевод трассы Энгельс-Ершов-Озинки на баланс федерального центра позволил сохранить около 400 миллионов рублей. Кроме того, мост через реку Камелик в Перелюбском районе планируется сдать в конце этого года.
Депутат Николай Семенец озвучил одну из причин разрушения покрытия – перегруженные фуры. Предложено ввести дополнительные станции весового контроля на трассах. Вице-спикер областной Думы Иван Чепрасов затронул тему качества дорожных материалов.
Остро стоит вопрос содержания межмуниципальных и внутрипоселковых путей. Представитель Калининиского района Александр Шпаков поделился положительным опытом. На территории Калининска действует завод, который обеспечивает дорожные службы необходимыми материалами. Это помогает экономить деньги района. Главы КФХ не остаются в стороне и помогают собственными средствами.
В завершении совещания собравшиеся отметили, что, несмотря на имеющиеся проблемы, развитие транспортной сети есть, но необходимо работать с федеральным центром, привлекать дополнительные ассигнования для строительства автотрасс с использованием новейших технологий.
