Арбитражный суд Саратовской области подтвердил вину администрации Саратова в нарушении антимонопольного закона. Областное УФАС России пришло к выводу, что бездействие администрации привело к созданию необоснованных преимуществ для АО «Автокомбинат-2» и АО «Межгородтранс».
По данным Саратовского отделения УФАС, «Автокомбинат-2» и «Межгородтранс» в 2014 году выиграли тендер на осуществление перевозок по городским маршрутам Саратова. Но победители конкурса сами не стали заниматься данной работой, а наняли для этого 83 хозяйствующих субъекта, которые даже не принимали участия в конкурсном отборе.
Неосуществление перевозок победителями конкурса и допуск к работе не прошедших отбор лиц противоречит положениям документации об отборе, а следовательно является нарушением закона. Администрация Саратова (на тот момент мэром был Александр Буренин) и МКУ «Транспортное управление», как организатор и контролирующий орган закрывали глаза на сложившуюся ситуацию. Хотя в 2017 году Саратовское УФАС России предупреждало мэрию о том, что следует повнимательнее относиться к контролю за перевозками.
Областное управление антимонопольной службы признало вину администрации Саратова в нарушении ч. 1 ст. 15 федерального закона «О защите конкуренции». Также антимонополисты доказали, что МКУ «Транспортное управление», АО «Автокомбинат-2» (гендиректором организации был одиозный экс-депутат областной думы Андрей Беликов) и АО «Межгородтранс» заключили между собой ограничивающие конкуренцию соглашения, сообщил «Медиаликс 64».
Муниципальные власти и предприниматели, проходящие по делу как ответчики, не согласились с выводами регионального УФАС и попытались обжаловать решение, но суд встал на сторону обвинения. Ранее у АО «Межгородтранс», АО «Автокомбинат-2» по решению областного арбитража уже были аннулированы лицензии на перевозки по маршрутам, которые были выданы без проведения конкурсных процедур.
