В Саратове в настоящее время новые разрешения на строительство не выдаются. Об этом стало известно сегодня на заседании межведомственной рабочей группы по решению проблем обманутых дольщиков.
Депутат Саратовской областной думы и по совместительству глава одной из крупнейших строительных фирм региона Леонид Писной рассказал, что проблема получения разрешений на строительство в настоящее время существует. Он привел в пример ЖСК «Звезда», расположенное на пересечении улиц Зарубина и Чапаева.
И.о. заместителя главы администрации Саратова Татьяна Карпеева пояснила, что для выдачи разрешения необходимо урегулировать некоторые «правовые вопросы», не говоря прямо, что проблема все еще заключается в необходимости согласования строительства с Роспотребнадзором.
Леонид Писной отметил, что по данной проблеме было проведено несколько совещаний, решение, вроде как, определено, однако разрешения на строительство до сих пор не выдаются.
За своих подчиненных вступился глава города Михаил Исаев. Он напомнил об ответственности за подпись, которое должностное лицо ставит на разрешении на строительство. «Поставьте подпись тоже кто-нибудь», – предложил он, предлагая критикующим разделить ответственность.
Дискуссию завершил губернатор Валерий Радаев. Он предложил не состязаться в юридической грамотности и подчеркнул, что юридическая основа – первична.
Напомним, после вступления в силу поправок в федеральное законодательство в Саратове и Энгельсе не выдаются разрешения на строительство. Теперь для получения документа требуется положительное заключение Роспотребнадзора, которое выдается после определения карт-схем воздушных коридоров и санитарно-защитных зон.
Однако в дальнейшем выяснилось, что согласование и выдача разрешений возможна и до утверждения проекта санитарно-защитной зоны аэропорта. Так, максимальное расстояние такой зоны составляет 1 километр. Поэтому отдельно рассматривать возможность строительства необходимо лишь в том случае, если земельный участок, предназначенный для строительства, располагается ближе одного километра к аэропорту. Кроме того, изучать вопрос возможности строительства необходимо, если участок попадает в границы воздушных подходов аэропорта. В настоящее время схемы подходов согласованы и размещены на сайте Росавиации.
