Вчера в пресс-центре ТАСС состоялась пресс-конференция, участники которой обсудили ход реализации федерального приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги».
В мероприятии приняли участие первый замминистра транспорта России Евгений Дитрих, замруководителя Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Игорь Астахов и замдиректора ФАУ «РОСДОРНИИ» Алексей Варятченко.
Евгений Дитрих коротко напомнил о сути проекта. Его исполнение запланировано до 2025 года. За это время планируется привести в нормативное состояние порядка 50 тысяч километров автомобильных дорог федерального, областного и муниципального значения. Реализация проекта проходит в агломерациях. На территории этих объединений проживают около 19 млн человек.
Игорь Астахов остановился на реализации проекта более детально. Он рассказал, что задача проекта на текущий год – привести в нормативное состояние потенциальные аварийно-опасные участки дорог, те отрезки, где наиболее часто происходят дорожно-транспортные происшествия. Предусмотрен не только ремонт дорожного покрытия, но и установка светофоров, дорожных знаков.
Контроль над ходом и качеством проводимых работ осуществляет федеральный проектный офис. Подобные структуры созданы на территории 38 агломераций. Все процессы отслеживаются в режиме реального времени благодаря системе «Эталон». Игорь Астахов подчеркнул, что «отстающие» агломерации появились уже на этапе заключения контрактов. К слову, таких большинство. Пока нет вопросов к агломерациям, центры которых располагаются в Астрахани, Казани, Кемерово, Набережных Челнах, Ростове, Хабаровске и Ульяновске. Отстают во Владивостоке, Ижевске, Кирове, Пензе, Перми, Саратове, Туле, Уфе, Воронеже, Кирове, Красноярске, Липецке, Махачкале, Нижнем Новгороде, Омске и Томске. При этом Саратовская и Красноярская агломерации были выделены отдельно.
