По данным саратовского министерства занятости, предприятия области в целом намерены сократить до ноября около 2,5 тысяч работников. Примерно четверть из них — пенсионеры.
В саратовском министерстве занятости отмечают, что в целом предприятия региона хотят сократить около двух с половиной тысяч работников до ноября этого года. Лишь 32% уволенных имеют варианты с дальнейшим трудоустройством, четверть из всех предполагаемых сокращенных — пенсионеры. К примеру, 177 человек «высвободятся» с «Саратовских авиалиний», 60 — с завода «Тантал». В прошлом году под сокращения попали 2,8 тыс. сотрудников различных предприятий.
Также, как сообщает пресс-служба министерства, Энгельсский завод «Тролза» вновь вынужден простаивать — на этот раз простой продлен до конца текущего месяца. Там тоже ожидаются сокращения, и это уже не в первый раз. На предприятии пояснили, что режим простоя полностью останавливает производство, что напрямую влияет на работников завода, которые за свой труд получают лишь две трети от положенной зарплаты. Режим простоя на предприятии впервые был введен еще 14 марта и с тех пор он несколько раз продлевался.
Всего несколько лет назад ЗАО «Тролза» было вполне успешным предприятием, которое поставляло на российский рынок до 70% троллейбусов. В числе заказчиков предприятия числились даже Москва и Санкт-Петербург – крупнейшие в стране покупатели машин для общественного транспорта. Всего же троллейбусы «Тролзы» сегодня работают на линиях в 86 российских городах.
На сегодняшний день завод выступает ответчиком в арбитражных судах сразу по шести искам на общую сумму 2,08 млрд рублей. Причем все они были поданы в этом году. В частности, только БМ-Банк взыскивает с предприятия 1 млрд рублей. А в марте этого года гендиректор компании Иван Котвицкий стал фигурантом уголовного дела о взяточничестве и по решению суда был заключен под домашний арест.
