Режим простоя на расположенном в Энгельсе Саратовской области заводе «Тролза», который является крупнейшим в России производителем троллейбусов, продлен до 19 августа.
В Энгельсе Саратовской области завод «Тролза», крупнейший в России производитель троллейбусов, вновь вынужден простаивать. На предприятии пояснили, что режим простоя полностью останавливает производство, что напрямую влияет на работников завода, которые за свой труд получают лишь две трети от положенной зарплаты. Как уточняют РИА Новости, режим простоя на предприятии впервые был введен еще 14 марта, и с тех пор он несколько раз продлевался.
Всего несколько лет назад ЗАО «Тролза» было вполне успешным предприятием, которое поставляло на российский рынок до 70% троллейбусов. В числе заказчиков предприятия числились даже Москва и Санкт-Петербург – крупнейшие в стране покупатели машин для общественного транспорта. Всего же троллейбусы «Тролзы» сегодня работают на линиях в 86 российских городах.
На сегодняшний день завод выступает ответчиком в арбитражных судах сразу по шести искам на общую сумму 2,08 млрд рублей. Причем все они были поданы в этом году. В частности, только БМ-Банк взыскивает с предприятия 1 млрд рублей. А в марте этого года гендиректор компании Иван Котвицкий стал фигурантом уголовного дела о взяточничестве и по решению суда был заключен под домашний арест.
Примечательно, что при этом местные власти делали весьма многообещающие заявления. «Завод рентабелен, надо его финансово очистить, чтобы предприятие могло работать с банками, выходить на рынок, – заявлял губернатор Саратовской области Валерий Радаев. – Ни в коем случае нельзя проводить банкротство. Мы будем поддерживать предприятие, чтобы его сохранить».
