Такая информация прозвучала сегодня в ходе заседания областного актива во время выступления начальника ПривЖД Сергея Альмеева. По его словам, соответствующее решение в настоящий момент прорабатывается.
Ранее пресс-служба ПривЖД уже информировала об отмене остановки в Аткарске для фирменных поездов № 9/10 с 18 февраля. Это позволяет сократить время пути на 15 минут. Сегодня Сергей Альмеев заявил, что рассматриваются варианты сокращения времени пути еще на 35 минут, что вкупе даст почти часовую разницу.
Отметим, что варианты более быстрого движения по маршруту «Саратов-Москва» прорабатываются компанией с прошлого года. Впервые такая идея прозвучала на встрече председателя Государственной думы Вячеслава Володина с работниками железной дороги в Ртищеве, в беседе упоминалось 10-часовое время пути. В конце октября 2016-го состоялась встреча представителей правительства Саратовской области во главе с губернатором Валерием Радаевым и руководства компаний «Российские железные дороги» и «Федеральная пассажирская компания», на которой вопрос обсуждался более детально. Тогда представители перевозчика пообещали подумать над 2-3 часовым сокращением времени движения поезда (с 14 часов 30 минут – 14 часов 50 минут до 12 часов). По словам гендиректора «ФПК» Петра Иванова, эта задача – в числе приоритетных, так как, именно по этому маршруту с саратовского вокзала отправляется наибольшее число пассажиров (более 40 % от общего числа). Объемы перевозок по другим направлениям значительно ниже. Так, на Краснодар едут только 10 % пассажиров, в направлении Волгограда – 6 %, а в Санкт-Петербург и Самару – по 5 %.
Сегодня Валерий Радаев, комментируя слова Сергея Альмеева, отметил, что с приходом нового руководства (Альмеев стал начальником ПривЖД в середине прошлого года) компания-перевозчик стала работать более эффективно.
