Данный показатель включен в программе по развитию транспортной системы до 2020 года. К завершению указанной программы планируется повысить количество таких дорог на 2%.
В указанной программе ненадлежащее состояние региональных домов названо «сдерживающим фактором социально-экономического развития регионов ПФО». В документе обозначено несколько приоритетных направлений работы, некоторые из которых затрагивают и Саратовскую область. Это, в частности, организация скоростного движения на участках трасс Самара – Саратов, Саратов – Волгоград.
Такие же данные были озвучены на прошлой неделе на совещании по стратегии ремонта дорог министром дорожного хозяйства и транспорта Саратовской области Николаем Чуриковым.
Чиновник также заявил, что порядка 90% дорог областного значения не соответствуют нормативным требованиям. С дорогами местного значения дела обстоят лучше, однако и здесь данный показатель превышает 50%.
В ходе своего доклада министр отметил, что ремонт дорог проводится ежегодно, однако зачастую у населения и общественности возникают вопросы к его качеству. Начиная с текущего года ведомством будет проводиться серьезная работа по проверке и выявлению таких фактов. Все претензии по ремонту, который был проведен в прошлом году, будут устраняться за счет подрядчиков.
Также Николай Чуриков напомнил, что в текущем году регион принимает участие в федеральном проекте «Безопасные и качественные дороги», в рамках которого на ремонт саратовских дорог будут направлены значительные средства из федерального бюджета. В связи с этим чиновник попросил общественность принять активное участие в работе по контролю над качеством проводимых работ. «При всех наших усилиях поставить к каждому контролирующего человека мы не можем», – сказал министр.
