Сегодня состоялась встреча руководства Саратовской области с представителями компаний «Российские железные дороги» и «Федеральная пассажирская компания».
В ходе диалога обсуждались основные показатели работы перевозчика в Саратовской области, а также сокращение времени пути поездов, следующих по маршруту «Саратов-Москва. Напомним, впервые такая идея прозвучала на встрече председателя Государственной думы Вячеслава Володина с работниками железной дороги в Ртищеве. Правда, тогда в беседе упоминалось 10-часовое время пути.
Однако пока, по словам генерального директора «Федеральной пассажирской компании» Петра Иванова, речь идет только о сокращении времени пути на два с половиной – три часа (с 14 часов 30 минут – 14 часов 50 минут до 12 часов). Зато, по словам руководителя компании-перевозчика, на сегодняшний день эта задача – в числе приоритетных.
И это неудивительно, ведь, согласно статистике, наибольшее число пассажиров едут именно по маршруту «Саратов-Москва» (таких насчитывается 41 % в общем пассажиропотоке). Объемы перевозок по другим направлениям выглядят значительно скуднее. Так, на Краснодар едут только 10 % пассажиров, в направлении Волгограда – 6 %, а в Санкт-Петербург и Самару – по 5 %. В целом же Петр Иванов сообщил о росте популярности путешествий железной дорогой. Если в 2015 году поезда перевезли 2,8 млн пассажиров, то за девять месяцев текущего года услугами перевозчика уже воспользовались 2,3 млн человек.
В свою очередь губернатор Саратовской области Валерий Радаев также выразил готовность оказать содействие железнодорожникам: «На предприятиях «РЖД» трудятся 15 тысяч наших земляков. Поэтому у нас общая цель – это люди, их безопасность, комфорт, а также социально-экономическая стабильность региона. Задачи по повышению качества транспортных услуг и развитию маршрутной сети остаются для нас приоритетными», – констатировал глава региона.
