На сайте администрации города появится интерактивная карта ликвидации вскрышных работ
В частности, в ходе дискуссии обсуждалась одна из наболевших саратовских тем – вскрышные работы на отремонтированных участках дорог. Это уже давно стало поводом для многочисленных шуток жителей города (народная примета: если сегодня положили новый асфальт – значит, завтра раскопают).
Заместитель главы администрации Саратова Сергей Пилипенко по этому поводу отметил, что мэрией была проведена определенная работа, чтобы сократить количество таких случаев. Достигнуты определенные договоренности с руководством ПАО «Т Плюс», энергетики согласились скорректировать параметры гидравлических испытаний. В некоторых случаях сроки ремонта переносит администрация. Однако, по словам чиновника, полностью синхронизировать ремонт дорожного полотна и коммуникаций, проходящих под ним, на сегодняшний день невозможно.
Такая ситуация сохраняется, в том числе, из-за высокой степени износа городских инженерных систем – 65-75%. Так, например, на тепловых сетях ПАО «Т Плюс» за 2016 год произошло 1064 повреждений, требующих оперативного устранения. Еще плачевнее дела обстоят с сетями МУПП «Саратовводоканал», за 2016 трубы «рвались» 7217 раз (правда, с учетом разницы в протяженности сетей, интенсивность выше «всего» примерно в 4 раза). В среднем в день происходит 14-16 прорывов, требующих проведения вскрышных работ.
Глава Саратова Валерий Сараев, заслушав доклад подчиненного, поручил подготовить и разместить на официальном сайте администрации города специальную интерактивную карту ликвидации вскрышных работ. Таким образом, по мнению градоначальника, будет проще следить за надлежащим устранением последствий проведения вскрышных работ.
Просмотров: 1871