В областном центре коммунальные службы начали в ускоренном темпе заниматься устранением последствий вскрышных работ. Так, к примеру, администрация Волжского района Саратова отчиталась о двукратном сокращении таких участков.
В течение проходящего месячника по благоустройству (закончится 1 мая текущего года) количество невосстановленных отрезков дорог сократилось с 60 до 30, а полностью ликвидировать все последствия вскрышных работ планируется к окончанию месячника.
Данная проблема ранее обсуждалась на совещании при главе администрации Саратова Валерии Сараеве. Было отмечено, что основная часть объектов, где проводились вскрышные работы, находятся в ведении Водоканала. Генеральный директор МУПП «Саратовводоканал» Павел Ворсунов проинформировал участников совещания о положении дел. По прогнозу гендиректора Водоканала, работы должны быть завершены к 1 мая.
На это глава Саратова Валерий Сараев возразил, что срок – слишком долгий. «Коллеги, до 20 апреля. Весь город как после артобстрела», – потребовал он.
От лица ПАО «Т Плюс» о текущей ситуации рассказал Вячеслав Янков. По его словам, организация проводит конкурсные процедуры по определению подрядчика на завершение вскрышных работ. Ситуацию осложняют новые прорывы. Это происходит, в том числе, из-за высокой степени износа городских инженерных систем – 65-75%.
Так, например, на тепловых сетях ПАО «Т Плюс» за 2016 год произошло 1064 повреждений, требующих оперативного устранения. Еще плачевнее дела обстоят с сетями МУПП «Саратовводоканал», за 2016 трубы «рвались» 7217 раз (правда, с учетом разницы в протяженности сетей, интенсивность выше «всего» примерно в 4 раза). В среднем в день происходит 14-16 прорывов, требующих проведения вскрышных работ. Ввиду ограниченности ресурса городских компаний, восстанавливать все дорожные участки одномоментно не получается.
